鉄道の調べ ブログ支線

信越本線の新潟駅から新津駅までの駅名標写真やキハ47などの列車写真を公開しました。

ウォークラリー徒歩歩の会では、第1回徒歩歩ウォークラリー（関東近郊ローカル鉄道編）を開催します。

期間: 2011年4月23日～6月22日(61日間)
目標: 期間中に 55万歩（1日平均9千歩）

参加はどなたでも可能です。
以下のサイトからエクセルファイルをダウンロードし、そこに記録するだけです。
テーマは、関東近郊のローカル鉄道を歩きつぶすことになります。
ウォーキングの報告を各所で行うようにしています。
詳しくは以下のサイトをご覧ください。

http://train.gomi.info/tohoho/

3月に開通した名古屋地下鉄桜通線の野並駅から徳重駅の駅名標を撮影しました。
これで再び、名古屋地下鉄の全線全駅の駅名標を制覇しました！

# これは実話ではありません創作です・・・じゃないかな、だったらいいなぁ

第2話「東武野田線岩槻駅」

「別に特別に好きな駅じゃないんだからね」
「最初にウェブサイトにアップした路線と駅というだけなんだからね」
「でも最初にアップした駅なんだから・・・でも好き・・・ありがたく思いなさい」

東武野田線をご存じでしょうか。
大都会大宮駅から少し列車に乗るだけで田舎の風景が楽しめてしまうというタイムスリップな路線。
えぇ、大宮駅が大都会というというのは疑問がある？
うぅ、そんなことを言う人は大宮駅を通過させません！・・・て何様のつもり？

「大宮駅の話ばかりしてなくて、岩槻駅の話をしなさいよ」

えっと、岩槻駅はまだ都会です。
「まだ」ってどういうこと？え？東武野田線をもっと乗れば分かる？
それ以上は言わないでください。放送倫理規定に触れます。・・てどんだけ。
岩槻は人形で有名です。駅の周りだけ徘徊、いえ、散策するとその雰囲気は分かります。
主に看板でですが。

そういうことで、今日は東武野田線岩槻駅の物語です。

ここは大宮のエキナカ。とても駅構内と思えないエキナカからこの物語が始まった。
その日、男女の二人連れは岩槻へ知人を訪ねる用事があり、そこで土産をエキナカで物色していた。
「土産は何がいいかしら」
「それより機関車が来る時間だから撮り鉄してもいいかい」
「何、言っているのよ、土産が先よ。その後も撮り鉄している時間はないけれど。」

男は一瞬、顔を曇らせたが、それを表には出さず、顔に出した。意味がわかんねぇすけど。

買い物を済ませた二人は東武野田線の列車8429が待つホームへ。
そこに行く道にデパートの甘い誘惑があったがそれは後で1冊の本としてまとめる予定・・はありません。

東武野田線大宮駅は始発駅。ということはたぶん座れるということだ。
予想通り席を確保した二人を乗せて列車は出発した。
希望を乗せて・・・メーテルがそれを見送ることはないけれど。

大都会大宮駅を出発して、大いなる田舎の路線東武野田線の旅は始まる。
ここで男は不審な動きを見せた。
何かをしているらしい。これはスパイ活動？
いや、どうやら駅名標を撮影しているようだ。それでもどうにか岩槻駅に到着。

「さぁ着いたわよ。これからは私についてらっしゃい。」
「列車を2，3本撮りたいし、駅舎も撮りたいし」
「つべこべ言わずについてらっしゃい。帰りに撮れるでしょ。私は勝手に帰るけど」

こうして東武野田線岩槻駅は無事に撮影完了。・・・たぶん。

ということで今回のまとめ。
東武野田線は大都会を走る路線・・・お世辞入りだけど。・・・てことでよろしく。



東武野田線

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# これは実話ではありません創作です・・・じゃないかな、だったらいいなぁ

第1話「駅名標の始まり」

私の専門分野をまず語らなければなるまい。
・・・て専門分野ってかっこいいことを言っていますが、要するに興味の対象ですな。へへへ。

私は「駅名標」の写真を撮っています。その数、3347駅名標になります。
事実70％、自慢25％、自嘲5%でこの言葉は練成されています。ってなぜハガレンネタ？

「なぜ、駅名標みたいなややマイナーなものを追いかけるようになったのよ！」
「それはそこに駅名標があるからだ！」
「何、言ってんのよ。列車も駅舎もあるでしょうに」

実は最初はメルクマークとして駅名標を撮影していました。
この列車はこの駅で撮影したんだという目印でした。これは今でも重宝しています。

しか～し！おんぼろの駅名標があり、その種類も多くあるなぁと思ったとき、駅名標に目覚めたのでした。・・・もしくは不幸の始まり？

「ふーん、そうなの。つまり手段が目的になったということね」

ええ、駅名標には色々あります。面白い駅名標が一杯あります。
この辺はここでも、じっくり、たっぷり、いっぱい書いていこうと思っています。
あ、逃げないでくださいね。面白いんですから。

「聞いてあげるから、話してみなさいよ、楽になるから」

えっと、駅名標の始まりということでしたね。
この撮影で溜まった駅名標を自分のサイトで公開しようという話になって、この物語が始まりました。・・・て一人で勝手に思っただけなんですが。

ウェブサイトの立ち上げについては後で話しますね。
ええ、面白い話があるんです。それに悲しい話も。

ということで今回のまとめ。
始まりはいつも突然！・・・てことでよろしく。



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# これは実話ではありません創作です・・・じゃないかな、だったらいいなぁ

プロローグ「こうして鉄道に嵌った」

自分はなぜ鉄活動をしているのだろうか？
・・・って真面目に語り出すほどのテーマじゃないんですが。

・・・と思っているんですが、周りからはそう見えていないようで。
ええ、よく聞かれます。
「え、鉄道が好きなの？」「昔からそうだったの？」「知らなかった」

うーん、今や FAQ になっています。
と言っても「FAQ を見て」とも言えず、真面目に答えています。
もちろん、そのときに思いっきり鉄道の話をして、相手が我慢できる1分前まで話します。

はい、ここではその一端の始まり、始まり。
あ、逃げないでください！


え？いつからって？そりゃ、鉄道と最初に出会ったときで、
そう、物心がついたときに黄色い電車が走っていて、
え？いや、話はこれからで、いやいや大丈夫、後1時間後にはたぶん21世紀の話になるから。
あ、用事があるの？残念。じゃ、また今度のときに、たっぷりとね。

いつから本格的にやりだしたかって？
そりゃ、あんちゃん、まぁお聞き。一眼レフカメラを買ったときに何を撮るかってことになって
・・ってなぜ言葉使いが変わるのかって？そりゃ江戸っ子だからさ。関西出身だけど。

でもそのころはフィルムだったから、それほど撮影できなかったなぁ。。。
デジカメになってから、それはもう極端に撮るようになっちゃったけど。

ということで今回のまとめ。
デジカメが悪い！・・・てことでよろしく。


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ナノブロックの鉄道模型の設計図を公開しました。
鉄道の調べ ナノブロック博物館
設計図（断面図）
設計図（投影図）

西尾維新の花物語に登場した忍野扇の性別に関するアンケートを実施中です。

果たして、忍野扇は男子なのか？女子なのか？それが問題です。
あなたの回答をお願いします。

ひたぎトークアンケートに花物語を追加しました。
神原駿河への投票が増えるか？
引き続き、アンケート回答をお願いします。

会話自動生成の「ひたぎトーク」はこちらから。

東日本大震災「生活」アンケート に現在、21名の方から回答をいただいております。
回答していただいた皆様、ありがとうございます。

このアンケートの 「今後の生活」（自由記述）に回答していただいたものを以下にまとめたものを紹介します。


震災後の生活について

・国などが主導して市民ボランティアの組織化を行うべき
・不公平な無計画停電
・民法各局のニュースを見ると益々不安
・政府は津波被災と原発問題など担当を分割するべき
・宮城県民なので計画停電はないがガソリンが入手できない
・車を止め毎日90分歩いている
・ナンバーでガソリン購入制限してはどうか
・被災地のためでなく23区のための停電はおかしい
・必需品ののガソリン入手が一番不便
・政府も東電も根拠を明示しないことが駄目
・オール電化のツケ